30. 08. 2015.

CZ stablo - tier I

Kao što već vjerojatno znate, u update 9.12 dolazi nam potpuno novo stablo tenkova u igru, čehoslovačko stablo. U ovoj seriji biti će recenzije svakog tenka, kandidati za pojedini tier, povijesni podaci, stvarne statistike, statistike u igri i na kraju, zaključak.
Počnimo od tier 1.

Kandidati




Dakle, Kolohousenka. Ovo vozilo je bio jedan od prvih pokušaja kombiniranja kotača i gusjenica da bi vozilo imalo prednosti i jednog i drugog pogona.  Dizajn je iz 20tih godina. Ime Kolohousenka na češkom znači "kotač-gusjenica"  i to je što je to vozilo bilo. Za razliku od sovjetske vojske, koja je izabrala Christie ovjes, čehoslovačka vojska je odlučila kupiti prava za kompliciraniji sistem poznatog njemačkog dizajnera, ing. Heinricha Vollmera, a sistem je bio kombinacija 2 ovjesa. Bilo je potrebno oko 15 minuta da bi se vozilo prebacilo na kotače i suprotno. 
Vojska je proslijedila kupljena proizvodna prava trima tvrtkama koje su proizvele prva dva prototipa (zamišljena kao samohodne artiljerije) imenovana KH-50. Testiranja nisu bila zadovoljavajuća - jedno vozilo je moralo biti otpisano jer je uskoro bilo potpuno istrošeno, dok je drugo pretvoreno u tenk tako što su dodali okruglu kupolu s 37mm topom. Kasnije je top zamijenjen s dvije teške strojnice, a čak su bili i planovi za 75mm haubicu. Ova pretvorba je prihvaćena od strane vojske, ali do tada vozilo je već proglašeno zastarjelim i masovna proizvodnja nikad nije započeta. Vozilo je ostalo u službi 5 godina (1925-1930) i bilo je korišteno za trening, nakon čega je pretvoreno u spomenik i nikad više korišteno.

KH-70



Ali zašto ovo vozilo kao tier 1?

Ustvari, prvi zahtjev za tier 1 je bio FT-17. FT-17 je bio prvi tenk koji je čehoslovačka vojska ikad imala i služio je dugo vremena. Ali očito, taj tenk je već u igri. I to ne samo jedan, već tri. A čehoslovački FT-17 nije imao puno nadogradnji pa bi ga to učinilo samo klonom francuskog tier 1 tenka.

Bila su još dva kandidata za tier 1 - Praga YNH i Praga MT. Oba su bila vrlo rani projekti tenkova i oba su bila, na neki način, zamišljena kao poboljšanja na FT-17 (što se vidi na slikama). Nažalost, ovim tenkovima nedostaje bilo kakvih povijesnih nadogradnji (bili su projekti, nikad sagrađeni) i u igri uopće ne bi funkcionirali tako dobro.




U igri

I tako, jedini preostali kandidat je Kolohousenka. Ali nije bila samo jedna. Bile su tri - KH-50, KH-60 i KH-70. Vozilo u igri će biti hibrid. Imati će trup KH-50 i dvije kupole - KH-50 i KH-70, uključujući naoružanje. Wargaming još nije počeo kreiranje modela tenka (proces će početi u rujnu). Najčudnije je što vozilu u igri nedostaju kotači, ali moguće je da su se u stvarnosti kotači mogli potpuno ukloniti. Osim toga, vozilo izgleda povijesno točno. Ali moramo uzeti u obzir da je vozilo u najranijem razvoju, promjene su moguće.

Posada: 2 - vozač i zapovjednik/topnik/punitelj/vezist

Masa: vjerojatno slična KH-50: 7,9 tona (možda malo više u elitnoj konfiguraciji)

Oklop: očito vrlo tanak, čak i za tier 1. Još je gore što tenk gotovo nema kosih površina.
            Oklop ovog tenka neće mnogo toga zaustaviti ali bar je prednji kraj djelomično
            ukošen pa bi kao takav trebao ići ukorak s tierom

- trup: 14/8/6mm
- kupola KH-50: 14/14/14mm
- kupola KH-70: 14/14/14mm ali ukošena (15-16mm efektivnog oklopa)

Mobilnost: tri motora su dostupna za vozilo

- Hanomag WD-50 (50hp)
- Hanomag WD-60 (60hp)
- Škoda WD-70 (70hp)

Specifična snaga: 8,86hp/t u elitnoj konfiguraciji

To stvarno nije toliko puno, ali nije ni potpuna katastrofa (stock Leichttraktor ima još manje). U drugu ruku, ovo vozilo je sporo. Maksimalna brzina mu je, povijesno, 18km/h (KH-60 i KH-70, KH-50 je 15km/h). To bi ga učinilo najsporijim tier 1 tenkom u igri. Renault FT je sljedeći s 21km/h i moguće je da će ga poboljšati bar do te mjere. Kao što vidite, mobilnost mu nije jača strana.

Vatrena moć: trenutno su dva topa napravljena za vozilo: Škoda 37mm L/27 i rani 47mm
                       Vickers. Oba topa će imati relativno visoko oštećenje. Škoda L/27 je
                       standardni rani 37mm top, sličan kao na Leichttraktoru.
                       Međutim, Vickers je zanimljiviji. Top je već u igri, možete ga naći na tier 2
                       kineskom tenku, Vickers Mk.E Type B, kao 47mm Vickers QF.
                       Od ovog topa možete očekivati malo slabiju probojnost, ali relativno visoko
                       oštećenje. I očekujte lošu preciznost

Ovjes: vjerojatno KH-50 i KH-70
Radio: Povijesno - nijedan. Vjerojatno će imati stock "Signalne zastavice" kao i obično.
            Nepovijesno, moguće Vz. 35 (rani tenkovski radio)

Zaključak

Kolohousenka je tenk koji će vjerojatno igrati kao britanski tier 1 - spor, moguće više nego prosječno HP-a i ne baš dobar oklop ali adekvatan top da nadoknadi nedostatak oklopa. Iako vozilo neće biti baš najbolji izbor za igru gdje trebate dobra svojstva tenka, sigurno će postati jedno od ikona čehoslovačkog stabla zbog svog neobičnog izgleda.






Nema komentara:

Objavi komentar